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廣東凱盟鈍化防銹技術(shù)有限公司
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高速鐵路簡(jiǎn)稱“高鐵”，是指通過改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化)，使最高營運(yùn)速率達(dá)到不小于每小時(shí)200公里，或者專門修建新的“高速新線”，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)至少250公里的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運(yùn)達(dá)到一定速度標(biāo)準(zhǔn)外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。接下來小編要為大家講述的是關(guān)于動(dòng)車車輛配件鈍化過鹽霧測(cè)試72H的案例
諸暨一個(gè)客戶不銹鋼316油管表面要求鹽霧測(cè)試120小時(shí)，我拿到產(chǎn)品一看，跟客戶一交流，只需要把內(nèi)壁的油污和銹斑清洗干凈，再提高產(chǎn)品的鹽霧性能就可以。如圖看產(chǎn)品：
上海某汽車生產(chǎn)廠家在做不銹鋼后尾時(shí)，投入市場(chǎng)以后經(jīng)常遇到客戶投訴出現(xiàn)大面積生銹的問題，經(jīng)客戶多次試驗(yàn)，均沒有能夠很好的提升產(chǎn)品抗腐蝕的辦法（尤其是在沿海地區(qū)的客人投訴較為嚴(yán)重）。后客戶找到我公司，由我公司提出方案，幫助客戶解決問題。
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